Aujourd’hui, il y a 46 maisons individuelles et un bâtiment de 12 logements dans le complexe du programme. 108 des appartements seront petits, et en plus 8 000 mètres carrés seront construits pour le commerce et l’emploi, 5 000 mètres carrés pour les bâtiments publics et un parc dans une zone de 3 dunams
Le Comité pour les complexes de logements préférés (Havatmal) a décidé d’approuver un plan de rénovation urbaine dans le quartier Shaarim au cœur de la partie ancienne de Rehovot. Le plan comprend 540 logements qui seront construits dans sept tours de 22 à 25 étages. Sur le total des logements, 108 seront attribués à de petits appartements, auxquels s’ajoutent environ -8 000 mètres carrés pour les zones commerciales et d’emploi, 5 000 mètres carrés pour les bâtiments publics et un parc sur une superficie d’environ 3 dunams. complexe a 46 maisons individuelles et un autre bâtiment avec 12 logements, qui a été rénové au profit du nouveau projet.
Le complexe, qui est d’environ 22 dunams, Situé entre les rues Herzl, Ephraim Zaks, Yitzhak Mogzah et Saadia Gaon. Le plan a été conçu par l’architecte Itzik Farnes du bureau Gebirtzman, Kenaf, Farnes. Le plan a été promu par le comité local de Rehovot et l’autorité gouvernementale pour la rénovation urbaine.
Aussi, le plan stipule des consignes de conservation pour une maison de rabbin du début du XXe siècle, située à l’angle des rues Herzl et Saadia Gaon. Le plan exige sa préservation et permet l’ajout d’une aile pour la rendre accessible au public. Quant au parc, il contribuera au système de gestion des eaux de ruissellement par le biais d’un bassin de mutualisation et de régulation des eaux de ruissellement prévu dans son nord. L’étang contribuera à retarder le ruissellement des eaux et son excédent passera de l’étang par un ruisseau artificiel, qui fera partie de l’aménagement du parc, et conduira l’eau au système de drainage municipal. Au sud du parc, une zone sera affectée à des fins publiques où un bâtiment communautaire pourra être construit pour les besoins des résidents.
Selon l’administration de la planification, le plan a été promu conformément aux principes du schéma directeur du cœur de Rehovot, qui est promu ces jours-ci, et du TAMA 70 (le schéma directeur national pour la zone du système de métro de la métropole de Tel-Aviv). Ces plans vont changer la nature de la construction dans le complexe, et vont permettre l’implantation de constructions intensives et mixtes autour des axes Un système de transport avec de nombreux passagers, ainsi qu’une ligne de métro qui devrait passer par la rue Herzl. Dans le cadre du plan, les rues entourant le complexe seront élargies au profit des piétons : Saadia Gaon, Mogzah et Zaks.
« C’est un plan qui renforcera le renouvellement de la partie ancienne de la rues, et apportera également un renforcement significatif à la rue Herzl. Vous pouvez voir ici un autre effet bienvenu du projet de métro qui sera construit dans le centre du pays.
